Base aérienne de Whiteman (SZL)

La base aérienne de Whiteman est une installation de l'United States Air Force dans le centre du Missouri, surtout connue comme base de la 509th Bomb Wing et du bombardier furtif B-2 Spirit. Elle a été mise en service le 6 août 1942 sous le nom de Sedalia Glider Base, puis est devenue Sedalia Army Air Field, servant de site d'entraînement pour les pilotes de planeurs pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1955, l'installation a été renommée base aérienne de Whiteman en l'honneur du sous-lieutenant George Allison Whiteman, natif de Sedalia et l'un des premiers aviateurs américains tués pendant la Seconde Guerre mondiale.

Située à environ deux miles au sud de Knob Noster et à environ 70 miles à l'est-sud-est de Kansas City, la base soutient l'aviation militaire et gouvernementale du centre-ouest du Missouri. Elle fonctionne comme un aérodrome militaire contrôlé plutôt que comme un aéroport public, les aéronefs de passage et civils doivent donc recevoir une autorisation préalable avant d'atterrir.

Les déplacements depuis et vers la base reposent principalement sur les liaisons routières via les villes voisines de Knob Noster, Warrensburg et Sedalia, avec des itinéraires vers la région de Kansas City. Les véhicules privés, les taxis, les voitures de location et les transferts organisés à l'avance sont les options les plus pratiques pour poursuivre un voyage.

L'aérodrome dispose d'une seule longue piste capable d'accueillir des aéronefs militaires lourds, soutenue par une tour de contrôle et des opérations continues. Les installations publiques pour les passagers sont limitées, et la plupart des services aux voyageurs, comme le carburant, l'hébergement et la restauration, sont disponibles dans les communautés environnantes.