Aéroport municipal d'Ashland (AHM)

L'aéroport municipal d'Ashland est un aéroport d'aviation générale public appartenant à la ville, desservant Ashland, en Oregon, et la vallée de la Rogue environnante. Le terrain est situé à environ 3 km à l'est du centre-ville d'Ashland et accueille des aéronefs privés, d'affaires et d'entraînement au pilotage plutôt qu'un service aérien régulier.

L'aviation à Ashland remonte au début des années 1920, et à la fin des années 1940, une piste locale développée par le pilote Sumner Parker fut louée à la ville pour un usage public. La ville acheta ensuite le site, et l'aéroport fut renommé Ashland Municipal Airport–Sumner Parker Field. En 1968, la piste fut pavée et éclairée, et l'installation a depuis été améliorée avec une piste plus large, un taxiway prolongé, une aire de trafic et des zones d'amarrage.

L'aéroport dispose d'une seule piste en asphalte (12/30) mesurant environ 3 603 pieds par 75 pieds et fonctionne sans tour de contrôle ni approche aux instruments publiée. Skinner Aviation assure le rôle d'exploitant à services fixes, fournissant du carburant, de la maintenance d'aéronefs, de la formation au pilotage et la gestion des hangars et des emplacements d'amarrage.

Pour les vols commerciaux réguliers et les approches aux instruments, les voyageurs utilisent généralement l'aéroport international Rogue Valley–Medford (MFR), à environ 15 milles nautiques au nord-ouest. L'aéroport municipal d'Ashland reste une porte d'entrée pratique pour l'aviation générale pour les visiteurs du centre-ville d'Ashland, du Lithia Park, du Oregon Shakespeare Festival et du sud de l'Oregon.