Aéroport de Kattiniq/Donaldson (YAU)

L'aéroport de Kattiniq/Donaldson est un aéroport privé desservant le complexe de nickel de la mine Raglan au Nunavik, la région la plus septentrionale du Québec. Exploité par Glencore Canada, il est principalement utilisé pour les rotations de main-d'œuvre en fly-in/fly-out et les vols nolisés qui soutiennent les opérations minières.

Situé à environ 20 km à l'est du complexe de la mine Raglan, l'aéroport dispose d'une seule piste en gravier désignée 10/28 d'environ 6 500 pi de long, à une altitude d'environ 1 902 pi. Des services nolisés relient le site à des destinations telles que Montréal, Rouyn-Noranda et Val-d'Or. En 2025, la piste a reçu la certification de piste de précision de Transports Canada.

L'aéroport est relié au site minier par une route d'accès en gravier. Comme il n'existe aucun transport public régulier, les déplacements en correspondance sont généralement organisés par l'exploitant de la mine, une navette d'entreprise ou un véhicule privé réservé à l'avance.

Les installations sont de base et adaptées à un aérodrome minier isolé, avec un petit bâtiment terminal pour les passagers des vols nolisés. Les voyageurs doivent s'attendre à des commodités publiques limitées et confirmer à l'avance les détails d'accès, de transport et de vol.