Aéroport de Barrow/Walney Island (BWF)

L'aéroport de Barrow/Walney Island est un aérodrome privé et d'aviation générale desservant Barrow-in-Furness et la péninsule de Furness dans le Cumbria. Situé sur Walney Island, il est principalement utilisé pour des vols d'entreprise et de liaison, en particulier ceux soutenant le chantier de sous-marins de BAE Systems à proximité, plutôt que pour des services aériens réguliers.

Le site a vu le jour pendant la Première Guerre mondiale en tant que station de dirigeables et a été développé comme RAF Walney à partir de 1941, lorsque des pistes ont été aménagées pour la No. 10 Air Gunnery School. Les vols militaires ont cessé en 1946, et l'aérodrome est ensuite passé à Vickers en 1959. Des services commerciaux ont été exploités pendant une période à la fin du 20e siècle mais ont cessé en 1992, après quoi l'aéroport est revenu à un usage privé.

Aujourd'hui, l'aéroport est détenu et exploité par BAE Systems et a été agrandi en 2019 avec un nouveau bâtiment terminal et une tour de contrôle aérien. Il dispose de deux pistes en asphalte et soutient les opérations d'aviation générale, d'affrètement privé et de navette d'entreprise sur une base strictement soumise à autorisation préalable.

Situé à environ 3 km au nord-ouest du centre de Barrow-in-Furness, l'aéroport est accessible par la route en traversant Jubilee Bridge. Il n'y a pas de liaison de transport public directe vers le terminal, la plupart des voyageurs utilisent donc des taxis, des transferts privés ou une prise en charge pré-organisée, avec des trajets possibles vers le centre-ville, le chantier naval et plus largement le Lake District et la côte du Cumbria.