Abgelegene Schotterpiste am Sparrevohn LRRS Airport in Alaska, umgeben von Tundra-Hügeln und fernen Bergen in weichem Nordlicht.

Flughafen

Sparrevohn LRRS Airport (SVW)

Der Sparrevohn LRRS Airport (SVW) ist eine abgelegene Start- und Landebahn der U.S. Air Force im Bethel Census Area im Südwesten Alaskas, die die Sparrevohn Long Range Radar Site bedient. Er liegt etwa 188 Meilen westlich von Anchorage und wird für offizielle Flüge und Logistikflüge genutzt, ohne öffentlichen Straßenzugang.

Passagiere

Gepäck

Über Sparrevohn LRRS Airport

Der Sparrevohn LRRS Airport ist eine Start- und Landebahn der U.S. Air Force, die die Sparrevohn Long Range Radar Site im Bethel Census Area im Südwesten Alaskas bedient. Der Flugplatz wurde 1952 als Teil des alaskischen Luftverteidigungsnetzes des Kalten Krieges eröffnet und ist bis heute eine operative Militäreinrichtung.

Der Standort liegt etwa 188 Meilen (303 km) westlich von Anchorage und rund 129 Meilen (208 km) südlich von McGrath in abgelegener, bergiger Umgebung ohne öffentlichen Straßenzugang. Der Flugplatz verfügt über eine einzige Schotterpiste mit der Bezeichnung 17/35 und einer Länge von etwa 4.200 mal 150 Fuß und wird für Militär- und Logistikflüge statt für planmäßigen Passagierverkehr genutzt.

Da es sich um eine geschlossene Militäreinrichtung handelt, ist der Sparrevohn LRRS Airport nicht für die öffentliche Nutzung geöffnet, und zivile Luftfahrzeuge benötigen eine vorherige Genehmigung zur Landung. Der Zugang zur Radarstation wird normalerweise über die U.S. Air Force koordiniert, und der Großteil des Personals und der Fracht kommt auf dem Luftweg an.

Passagierannehmlichkeiten beschränken sich auf betriebliche Einrichtungen zur Unterstützung der Station, wie Pistenbefeuerung, Wetterberichterstattung und Boden-Luft-Kommunikation. Reisende in die Region fliegen in der Regel über Anchorage oder andere Drehkreuze in Alaska und reisen mit genehmigten Luftfahrzeugen weiter.

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Terminalübersicht

Reisende unter Terminalschildern in einem Flughafen

Terminals

Der Sparrevohn LRRS Airport verfügt über keine öffentlichen Passagierterminals. Der Flugplatz wird als Einrichtung der U.S. Air Force betrieben, dient der Sparrevohn Long Range Radar Site und nutzt eine einzige Schotterpiste für Militär- und Logistikflüge.

Bodenverkehr zum und vom Sparrevohn LRRS Airport

Transfers

Der Sparrevohn LRRS Airport ist eine abgelegene Militärpiste ohne öffentlichen Straßenzugang oder planmäßige kommerzielle Transfers. Reisen zum und vom Standort werden mit genehmigten Luftfahrzeugen oder über die Logistik der U.S. Air Force organisiert.

Stündlicher Chauffeur

Stündliche Chauffeurservices sind am Sparrevohn LRRS Airport nicht verfügbar, da der Standort für die öffentliche Nutzung geschlossen und nur per Luft erreichbar ist. Bodentransport müsste von Anchorage oder einem anderen straßenan gebundenen Ort aus organisiert werden.

Mietwagen

Am Sparrevohn LRRS Airport werden keine Mietwagen angeboten, und es gibt an diesem abgelegenen Militärstandort keine öffentlichen Straßen oder Vermietungseinrichtungen, sodass eigenständiges Fahren vom Flugplatz aus nicht möglich ist.

Bus- & Gruppentransfers

Planmäßige Busse und Gruppentransfers verkehren nicht zum Sparrevohn LRRS Airport. Gruppenreisen zur abgelegenen Radarstation müssen über die Logistik der U.S. Air Force oder gecharterten Lufttransport koordiniert werden.